Chiếc McLaren 720S đầu tiên Việt Nam thuộc sở hữu của một người chơi xe ở quận 7, TP.HCM. Xe có giá gần 300.000 USD tại Mỹ.
Đây là chiếc McLaren 720S đầu tiên Việt Nam, vừa khu công tại cảng TP.HCM. Phiên bản được nhập về Việt Nam màu xám ghi, đắt hơn bản tiêu chuẩn màu cam khoảng 8.000 USD. Tại Mỹ, McLaren 720S có giá khoảng 289.000 USD.
McLaren 720S lần đầu ra mắt tại Geneva Motor Show 2017 nhằm thay thế cho mẫu 650S. Thân xe là những tấm nhôm, phủ quanh khung xe được làm từ sợi carbon.
Xe sử dụng ngôn ngữ thiết kế hoàn toàn mới, với những hốc gió khí động học lạ mắt. Thậm chí phần đèn pha cũng được làm thật mỏng để tạo không gian cho hốc hút gió. 
Siêu xe này sử dụng động cơ tăng áp kép V8, dung tích 4.0 lít, sản sinh công suất 710 mã lực và mô-men xoắn 770 Nm, tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,9 giây, từ 0-200 km/h trong 7,8 giây, vận tốc tối đa 341 km/h.
Nhờ sử dụng cấu trúc thân xe nguyên khối bằng sợi carbon, McLaren 720S có trọng lượng khá nhẹ, chỉ khoảng 1.283 kg, nhẹ hơn 18 kg so với tiền nhiệm 650S. Nỗ lực giảm cân của McLaren bao gồm cắt giảm hệ thống điện 3 kg, hệ thống phanh gốm-carbon tiết kiệm 2 kg, cấu trúc airbox giảm 1,5 kg và hệ thống treo mới giúp giảm đến 16 kg.
Màn hình sau tay lái khá hiện đại, có thể xoay lên để hiển thị các thông số hành trình. Vô-lăng xe có nhiều lựa chọn màu, bao gồm cả bằng carbon hoặc bọc da Alcantara.
Màn hình trung tâm 8 inch hiển thị thông tin, giải trí, bản đồ. Cách bố trí màn hình xoay hướng về phía người lái giúp người điều khiển dễ dàng điều chỉnh nhưng không bị phân tâm. McLaren 720S là đối thủ trực tiếp của Lamborghini Aventador, Ferrari F12 hay Aston Martin Vanquish. Theo Thạch Lam (Tri Thức Trực Tuyến)
Có cách chú thích nào hiệu quả hơn? Ảnh: OF.
Hyundai Gand i10 tại Việt Nam với 2 phiên bản sedan và hatchback.
Musso trong tiếng Hàn có nghĩa là con tê giác. Nhà sản xuất sử dụng cái tên này nhằm thể hiện mẫu xe bán tải của họ mang vẻ ngoài mạnh mẽ, cơ bắp và khả năng off-road ấn tượng. Chiếc xe mang thiết kế hiện đại đúng với trào lưu của xe Hàn, tương tự hình dáng của "người anh em" Rexton.
Ssangyong Musso chung khung gầm rời body-on-frame với Rexton, sử dụng vật liệu thép cường lực cao, gia tăng độ cứng và làm giảm trọng lượng. Nhà sản xuất Hàn Quốc tự tin cho rằng mẫu bán tải của họ có phần khung cứng hơn tất cả đối thủ cạnh tranh.
Xe thuộc phân khúc bán tải cỡ trung, đồng hạng với Ford Ranger, Nissan Navara, Toyota Hilux, Mitsubishi Triton, Honda Ridgeline hay Chevrolet Colorado. Trước nay, thương hiệu Ssangyong vốn có thế mạnh về SUV.
Xe sử dụng động cơ dầu tăng áp e-XDi220, sản sinh công suất 178 mã lực và mô-men xoắn 420 Nm. Hộp số tay 6 cấp là trang bị tiêu chuẩn hoặc tùy chọn hộp số tự động Aisin 6 cấp. Hệ dẫn động 4 bánh đi kèm 3 chế độ, gồm 1 cầu nhanh, 2 cầu nhanh và 2 cầu chậm.
Mẫu xe bán tải Hàn Quốc có khối lượng hơn 1 tấn, và sức kéo lên tới 3,5 tấn. Khách hàng có thể tùy chọn mâm xe kích thước lên tới 20 inch.
Nội thất theo trang Motor1 mô tả là tốt hơn nhiều so với đối thủ. Ghế ngồi bọc da Nappa. Màn hình giải trí cảm ứng 8 inch, kết nối Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth. Chức năng phát Wi-Fi. Vô-lăng 3 chấu tích hợp các nút chức năng. Bảng đồng hồ gồm 2 màn hình analog và 1 màn hình TFT đa thông tin ở chính giữa.
Xe có 5 chỗ ngồi, cách bố trí nội thất không khác gì với Rexton. Ssangyong Musso sẽ bán ra thị trường châu Âu vào cuối năm nay, giá bán và thông số kỹ thuật chưa công bố.
